أسطوانة OPC - ذات الدقة العالية لأداء الطباعة الممتاز
MR - مع الثبات العالي والمتانة
الشفرة - مع مقاومة التآكل القوية
لمسحوق الحبر الانثناء - مع الجسيمات الدقيقة للتثبيت بإحكام
يمكن تقسيم محمل الأسطوانة من سلسلة VW وفقًا لاختلاف نوع الختم إلى ختم غطاء حديدي (بدون لاحقة ، مثل: W4) وختم غطاء مطاطي (اسم لاحقة X ، مثل: W4X) نوعان في
حالة استخدام مادة الفولاذ المقاوم للصدأ ، سيكون الاسم هو الكلمات التي تحتوي على SS ، مثل: W4SSX
يمكن تقسيم محمل الأسطوانة من سلسلة VW وفقًا لاختلاف نوع الختم إلى ختم غطاء حديدي (بدون لاحقة ، مثل: W3) وختم غطاء مطاطي (اسم لاحقة X ، مثل: W3X) نوعان في
حالة استخدام مادة الفولاذ المقاوم للصدأ ، سيكون الاسم هو الكلمات التي تحتوي على SS ، مثل: W3SSX
مُصنِّع محترف لمحامل لمصانع الصلب للقضبان ، والقضبان ، والمقاطع ، والزوايا ، والحزم ، وقضبان الأسلاك ، والملفات ، إلخ.
دقة P6 لمقاومة التآكل العالية
أفضل فولاذ محمل لضمان عمل المحمل تحت أعلى الأحمال
يتم تنفيذ التخليص الشعاعي بشكل عام في C3 أو C4
مخزون جاهز متاح
1.تجميعها مع خلايا PERC متعددة القضبان ، فإن التكوين نصف الخلية للوحدات النمطية يوفر مزايا إنتاج طاقة أعلى ، ويقلل من تكلفة BOS بشكل فعال ؛
2. تصميم نصف خلية خاص يقلل من فقدان الطاقة الناجم عن الظلال ، أداء أفضل لمكافحة التظليل ؛
3-انخفاض مخاطر النقاط الساخنة بسبب تخطيط نصف الخلية ، يوفر مستوى إضافيًا من الأمان ؛
4.1500V DC جهد النظام ، مما يقلل من تكلفة جانب النظام ؛
5 خزان الفائض مقاوم للماء بطبقات مزدوجة ، ويحتوي المقطع العرضي على إطار من الألمنيوم المعقوف ، مما يعزز قوة الحمل الميكانيكي بنسبة 10٪ ؛
6. اجتاز اختبار الشهادة لحمل الثلج 5400 باسكال وحمل الرياح 2400 باسكال ؛
يتم تطبيق مضخة المياه بالطاقة الشمسية Sunpal الغاطسة على نطاق واسع في نظام إمداد مياه الدفيئة الزراعية ، ونظام إمداد مياه الري الزراعي ونظام إمداد المياه للتربية ، وهي مؤتمتة بالكامل وخالية من الصيانة واقتصادية وصديقة للبيئة واسترداد سريع للتكاليف.
JHS هي شركة متخصصة في تصنيع قوالب الأجزاء الداخلية للسيارات ، ولديها خبرة غنية في تصنيع قوالب الأجزاء الداخلية للسيارات. يقوم بتخصيص هياكل القوالب الدقيقة للعملاء لتلبية احتياجات وحدة العملاء.
تتبنى JHS تصميم الهيكل النمطي هندسيًا داخليًا في قالب الأجزاء الداخلية للسيارة. بالمقارنة مع التصميم الخارجي التقليدي للهيكل النمطي هندسي متكرر ، فإن التصميم النمطي هندسي متكرر لديه متطلبات أعلى على قوة القالب. في المقابل ، يعتبر مفهوم تصميم القالب للأجزاء الداخلية للسيارة المصنعة بواسطة هيكل كسوري داخلي أكثر تقدمًا.
