DAC35770442 LEXUS TOYOTA SUPRA Wheel Hub الصانع والمورد في الصين - SKET Bearing Company

DAC35720033 صرة محور العجلة الوصف:

رمز المحمل:	DAC35770442 / 90311-50008
تطبيق السيارة:	لكزس GS / IS / LS تويوتا سوبرا
الأبعاد (مم):	35 × 77.04 × 42.48 سم
الوزن (كجم):	0.58 كجم
نوع الأختام:	ZZ ، 2RS ، فتح
مواد:	الكروم الصلب Gcr15
هيكل تحمل:	صف مزدوج الاتصال الزاوي واضعا الكرة
درجة الدقة:	P0
ماركة:	SKET / محايد / OEM
أصل المنتج:	شاندونغ ، الصين
مصطلح الدفع:	T / T ، L / C.
موعد التسليم:	7-40 يومًا وفقًا لكمية الطلب المختلفة

نحن نوفر حلين من حلول p acking :

ج: صناعة التعبئة + كرتون التصدير + البليت / صندوق خشبي

ب: التعبئة التجارية - كيس بولي VCI + صندوق ورقي (أبيض أو OEM ملون) + كرتونة تصدير + منصة نقالة / صندوق خشبي

حلول التسليم :

1. عن طريق البحر للبضائع الضخمة (GW> 300KGS)

2. عن طريق الجو (GW بين 100 كلغ - 300 كلغ)

3. بواسطة Express ، مثل DHL و TNT و Fedex و UPS للبضائع الصغيرة (GW <100KGS)

مزايا العمل مع شركة SKET Bearing

> الشراء بربح. الشركة المصنعة المباشرة لمحمل محور العجلة DAC35720033 CITROEN PEUGEOT Wheel Hub Bearing تقدم لك دائمًا منتجات بأقل الأسعار.

> شحن سريع. مزايا الكتلة الصناعية تجعل شراء المواد لدينا وإنتاجها بكفاءة. تتيح لنا لوجستيات الشاحنات والسكك الحديدية تسليم البضائع إلى الميناء بأسرع ما يمكن.

> ضمان الجودة. نضمن لك فحص الجودة الكامل بنسبة 100٪ قبل التسليم.

> قبول طلب صغير

> عرض خدمة OEM

قائمة نموذج محور العجلة ذات الصلة :

DAC35680037 ، DAC35680033 / 30 ، DAC35680233 / 30 ، DAC35720228 ، DAC35720033 ، DAC35720433

المصنعون والموردون -

Sketbearings.com

محمل SKET هو مصنع ومورد رئيسي للمحامل التي تقدم مجموعة كاملة من محامل الأسطوانة المستدقة ومحامل محور العجلة الأوتوماتيكية DAC من خلال التصنيع الاحترافي بجودة عالية مستقرة وبأسعار تنافسية.

منذ أن بدأ محمل SKET الصيني في عام 2003 ، ركزنا باستمرار جميع أنشطتنا على البحث وإنتاج محامل أسطوانية مستدقة ومحامل محور العجلة الآلية. كشركة مصنعة ومصدرة موثوقة في الصين ، توفر SKET منتجًا عالي الجودة وبأسعار تنافسية في جميع أنحاء العالم.

تم تصميم محامل العجلات لتعزيز الدوران الفعال للعجلات ولكن يمكن أن تصبح مزعجة بنفس القدر عند القيادة الطويلة عندما يقررون الفشل. تلعب محامل العجلات دورًا مهمًا داخل مجموعة نقل الحركة في أي مركبة ، حيث توفر أول اتصال بين المناطق المتحركة والثابتة في السيارة. المحمل - في أبسط أشكاله - هو جهاز لتقليل الاحتكاك يتم وضعه داخل شيء مثل العجلة للمساعدة في كفاءة الدوران. يتم تحقيق ذلك لأن اللف ينتج قوة احتكاك أقل بكثير من الانزلاق.

محمل العجلة عبارة عن مجموعة من الكرات الفولاذية المحاطة بحلقة معدنية. يتم وضعه على عمود محور معدني داخل المحور. محور العجلة هو مجموعة التركيب في وسط كل عجلة. إنه يحمل البراغي التي تربط الإطار بالعجلة. يتطلب التشغيل السلس لسيارتك أن تكون محاور العجلات في حالة جيدة لأن هذه هي الدعامة الرئيسية للعجلات. إذا تم انبعاجها ، فقد تلاحظ ضوضاء طاحنة أثناء الانعطاف في المنعطفات ، أو الاهتزاز و / أو نقص التحكم في التوجيه. يمكن أن تتلف محاور العجلات بسبب الحواجز أو الحفر.

يمكن تحسين السيارات بسهولة عن طريق استبدال محامل العجلات ومحاور العجلات بمنتج عالي الجودة من شركة SKET بسعر رائع.

تقدم شركة SKET مجموعة من محامل محور العجلة عالية الجودة للسيارات بأسعار جيدة جدًا.

نصائح لتشغيل محامل العجلات

استبدال محمل العجلة

في حالة فشل محامل العجلات ، لا ينصح بإجراء إصلاحات. يجب أن يعهد استبدال محامل العجلات إلى محترف. إذا قررت تجميع الجزء بنفسك ، فستحتاج إلى:

ضع الدعم أسفل العجلات التي ستعمل عليها.

ارفع السيارة باستخدام جاك على الجانب حيث يتم استبدال الجزء.

قم بإزالة العجلة وفرجار الفرامل والقرص.

قم بفك براغي المحور وفكها.

قم بإزالة الجزء ، وفحص المقعد.

قم بتثبيت محمل جديد ، قم بتشحيمه.

قم بتجميع النظام باتباع الخطوات بترتيب عكسي ، قم بتركيب العجلة.

تحقق من قابلية التشغيل.

كيفية التحقق من وجود محور العجلة السيئ:

عندما تقوم بتدوير العجلة يدويًا وتجربة ضوضاء أو خشونة ، يمكن أن يكون ذلك مؤشرًا على محمل العجلة السيئ.

تحقق أيضًا من درجة حرارة المحور بعد 10-15 دقيقة من القيادة. يجب أن يكون جزء المحور بالكاد دافئًا. إذا كان المحور دافئًا ، فيمكن أن يكون مؤشرًا على تحمل العجلة السيئ.

إذا كان لديك مسرحية (غرفة المناورة) في عجلتك ، فيمكن أن تكون أيضًا مؤشرًا على محمل محور العجلة السيئ.

تحتاج محامل العجلات إلى فحص دوري - وتعديل إذا لزم الأمر - عادةً على فترات خدمة تبلغ 12000 ميل.

على فترات أطول - عادةً 36000 ميل - يحتاجون إلى إعادة التعبئة بالشحوم.

تتميز المحامل الموجودة على العجلات الأمامية لسيارات الدفع الخلفي والعجلات الخلفية للسيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية بتصميم مشابه إلى حد كبير.

ومع ذلك ، فإن العجلات الأمامية المُدارة والعجلات الخلفية المُدارة في السيارات المزودة بنظام تعليق مستقل يتم ربط صواميلها المحورية بشكل عام بإعداد عزم دوران مرتفع ، وغالبًا لا يتم تحديد أي تعديل روتيني للخدمة.

ضبط محامل محور العجلة غير المدفوعة

يتم ضبط المحمل عن طريق شد صمولة المحور إذا كانت فضفاضة جدًا ، أو فك الجوز إذا كان ضيقًا جدًا. يجب أن يتم ذلك أثناء تشغيل العجلة ورفعها على حامل المحور.

صور حقيقية لمحامل محور العجلة SKET: