DAC35660033 FIAT PUNTO Wheel Hub Bearing الصانع والمورد في الصين - SKET Bearing Company
DAC35660033 صرة محور العجلة الوصف:
رمز المحمل: |
DAC35660033 / BAHB633676 |
تطبيق السيارة: |
RFIAT بونتو |
الأبعاد (مم): |
35 × 66 × 33 |
الوزن (كجم): |
0.43 كجم |
نوع الأختام: |
ZZ ، 2RS ، فتح |
مواد: |
الكروم الصلب Gcr15 |
هيكل تحمل: |
صف مزدوج الاتصال الزاوي واضعا الكرة |
درجة الدقة: |
P0 |
ماركة: |
SKET / محايد / OEM |
أصل المنتج: |
شاندونغ ، الصين |
مصطلح الدفع: |
T / T ، L / C. |
موعد التسليم: |
7-40 يومًا وفقًا لكمية الطلب المختلفة |
نحن نوفر حلين من حلول p acking :
ج: صناعة التعبئة + كرتون التصدير + البليت / صندوق خشبي
حلول التسليم :
1. عن طريق البحر للبضائع الضخمة (GW> 300KGS)
2. عن طريق الجو (GW بين 100 كلغ - 300 كلغ)
3. بواسطة Express ، مثل DHL و TNT و Fedex و UPS للبضائع الصغيرة (GW <100KGS)
مزايا العمل مع شركة SKET Bearing
> الشراء بربح. الشركة المصنعة مباشرة لمحمل محور العجلة DAC35660033 / BAHB633676 Wheel Hub Bearing
نقدم لك دائمًا منتجات بأقل الأسعار.> شحن سريع. مزايا الكتلة الصناعية تجعل شراء المواد لدينا وإنتاجها بكفاءة. تتيح لنا لوجستيات الشاحنات والسكك الحديدية تسليم البضائع إلى الميناء بأسرع ما يمكن.
> ضمان الجودة. نضمن لك فحص الجودة الكامل بنسبة 100٪ قبل التسليم.
>
قبول طلب صغير
قائمة نموذج محور العجلة ذات الصلة :
DAC35640037 ، DAC35618040 ، DAC35650035 ، DAC35650037 ، DAC35660032 ، DAC35660033 ، DAC35660037 ، DAC35680037 ، DAC35680033 / 30 ، DAC35680233 / 30 ، DAC35720228 ، DAC35720033 ، DAC35720433
المصنعون والموردون -
محمل SKET هو مصنع ومورد رئيسي للمحامل التي تقدم مجموعة كاملة من محامل الأسطوانة المستدقة ومحامل محور العجلة الأوتوماتيكية DAC من خلال التصنيع الاحترافي بجودة عالية مستقرة وبأسعار تنافسية.
منذ أن بدأ محمل SKET الصيني في عام 2003 ، ركزنا باستمرار جميع أنشطتنا على البحث وإنتاج محامل أسطوانية مستدقة ومحامل محور العجلة الآلية. كشركة مصنعة ومصدرة موثوقة في الصين ، توفر SKET منتجًا عالي الجودة وبأسعار تنافسية في جميع أنحاء العالم.
كيفية التحقق من وجود محور العجلة السيئ:
عندما تقوم بتدوير العجلة يدويًا وتجربة ضوضاء أو خشونة ، يمكن أن يكون ذلك مؤشرًا على محمل العجلة السيئ.
تحقق أيضًا من درجة حرارة المحور بعد 10-15 دقيقة من القيادة. يجب أن يكون جزء المحور بالكاد دافئًا. إذا كان المحور دافئًا ، فيمكن أن يكون مؤشرًا على تحمل العجلة السيئ.
إذا كان لديك مسرحية (غرفة المناورة) في عجلتك ، فيمكن أن تكون أيضًا مؤشرًا على محمل محور العجلة السيئ.
مجموعة المحور التي تستخدم محامل أسطوانية مدببة. تستخدم محامل البكرات المستدقة بكرات جانبية مستدقة مع مغزل مثبت عليه المحمل ، مما ينتج عنه دوران فعال بطريقة مختلفة قليلاً عن محمل الكرة.
مثل جميع الأجزاء الميكانيكية في السيارة التي تدور وتدحرك وتدحرج ، فإنها تميل إلى التلف. والعلامة المنبهة لمحمل العجلة الذي كان له يومه هو صوت متواصل بدون طيار أو همهمة من أي عجلة تتأثر بسرعات مختلفة. هناك ثلاثة أسباب عامة لتحمل المراوغة:
• المحاذاة غير الصحيحة بسبب سوء التركيب
• ختم المحمل التالف أو المتسرب
• تصادم داخلي بسبب اصطدام جانبي
يرجع سبب العطل الميكانيكي الأكثر شيوعًا إلى تسرب مانع التسرب ، مما يسمح لشحوم التزييت بالخروج من المحمل ، وإدارة المياه والحصى في طريقها إلى الداخل. كل هذا يرقى إلى تدهور الكرات والغلاف الخارجي والداخلي للبطارية. محمل ، غالبًا ما ينتج ذلك الصوت الشجاع أثناء دوران العجلة. عند النظر داخل المحمل البالي ، غالبًا ما تكون هناك قطع صغيرة من المعدن انقطع من داخل المحمل نفسه وشق طريقه حول المتسابقين ، مما تسبب في مزيد من الضرر.
صور حقيقية لمحامل محور العجلة SKET: