نظرًا لعدم وجود حاجة إلى قلب جانبي أو خط فاصل في هذا القالب ، يتم تمديد مسامير التوجيه من نصف قالب الحقن أو غطاء القالب. نظرًا لأن قالب شبك السيارة عبارة عن تصميم من نوع القاذف ، فلا يتعين على المسامير توجيه أو حمل لوحة متجرد.
قالب مصبغة مكبر الصوت الناقل الأساسي للسيارات
تم تصميم قالب الشبكة الأوتوماتيكي هذا بحيث يمكن إزالة التجويف والإدخالات الأساسية بعد اكتمال التشغيل. وبالتالي ، يتم ترك قالب الحامل المصمم بالكامل أو حذاء القالب للاستخدام في المستقبل ويمكن تركيب مجموعة متنوعة من الإضافات من نفس القطر والارتفاع. هذه الميزة ذات قيمة خاصة للمحل حيث يتم تشكيل مجموعة متنوعة من العناصر بنفس الحجم أو التعقيد تقريبًا.
| اسم | قالب مصبغة مكبر الصوت الناقل الأساسي للسيارات |
| حجم القالب | حجم مخصص |
| مادة العفن | 45 # ، 50 # ، 1.2312 ، 1.2343 ESR ، 1.2738 HH ، S136 ، NAK80 ، SKD61 إلخ. |
| قاعدة العفن | LKM ، HASCO إلخ. |
| تجويف | واحد / متعدد |
| عداء | حار بارد |
| تصميم البرمجيات | UG ، PROE ، CAD ، CAXA إلخ. |
| الحياة العفن | 300.000-3.000.000 طلقة |
| موعد التسليم | 15-60 يومًا |
| تخصيص | يعتمد على متطلبات العميل |
| وضع التشكيل | حقن قالب من البلاستيك |
| الحياة صب | 500،000-5،000،000 طلقة |
| موعد التسليم | دورة تطوير القالب القصيرة |
| التعبئة | معيار تصدير حالة خشبية |
1) تلقي استفسار العميل
2) سوف ننقل الضيوف في غضون 24 ساعة
3) تأكيد الطلب (السعر ، شروط الدفع ، تاريخ التسليم)
4) تحليل المنتج (DFM)
5) بعد تأكيد سوق دبي المالي من قبل العميل
6) تأكيد تصميم القالب
7) شراء الفولاذ والبدء في معالجة الآلات
8) عملية التفتيش
9) فحص القالب الأساسي على ما يرام ، ابدأ التجميع
10) أداة تجريب وتسليم العينات للعميل
11) احصل على تعليقات من عينات من العملاء.
12) في حالة وجود مشكلة في العينة ، قم بإصلاح القالب
13) بعد الإصلاح ، قم بالتجربة وتسليم العينات إلى العميل للتأكيد مرة أخرى
14) بعد التأكد من عدم وجود مشكلة ، يتم ترتيب القالب ليتم شحنه
يرجى إرسال رسومات أو عينات ثلاثية الأبعاد / ثنائية الأبعاد إلينا إذا كان لديك أي احتياجات ، وسنقدم لك أسعارًا مجانية.
لدينا العديد من سنوات الخبرة المهنية
في هذا المجال مع فريق البحث والتطوير الخاص بنا ، والذي يضمن أنه يمكننا تصميم وإنتاج معظم أنواع المنتجات لتلبية احتياجاتك. حسب متطلباتك.
QUALITY
معدات كاملة متطورة لإنتاج القوالب وفحصها ،
مثل نظام الفحص عبر الإنترنت CNC و CMM.
الخدمات
نحن نقدم خدمة الشباك الواحد من تصميم القوالب / المنتجات والتحليل والتجربة والجمع إلى الإنتاج الضخم ، والتي يمكن أن تلبي متطلبات ciistomers. سيتم تعيين مدير مشروع واحد لكل مشروع لمتابعة الإنتاج ، مع التركيز على comiminicatinw مع العملاء ، ومعدل ردود الفعل في الوقت المناسب للتقدم للعملاء.
تتوفر OEM & ODM
OEM & ODM في شركتنا ، ويمكننا إنتاجها حسب الرسومات الفنية أو العينات.
قوة
سعر تنافسي مباشرة من manufkcturer الأصلي.
|
ورشة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي
|
ورشة عمل EDM
|
|
قسم فحص الجودة
|
ورشة قطع الأسلاك
|
|
ورشة الحقن |
ورشة التجميع |
س: هل تصنعون قوالب للعديد من قطع غيار السيارات؟
ج: نعم ، نحن نصنع قوالب للعديد من قطع غيار السيارات ، مثل المصدات وأجزاء الرادار العكسي ولوحات التحكم في السيارة وأقواس مرآة الرؤية الخلفية وما إلى ذلك.
س: هل لديك ماكينات قولبة بالحقن لإنتاج أجزاء؟
ج: نعم ، لدينا ورشة الحقن الخاصة بنا ، حتى نتمكن من الإنتاج والتجميع وفقًا لمتطلبات العملاء.
سؤال: ما نوع العفن الذي تصنعه؟
ج: نحن نصنع قوالب الحقن بشكل أساسي ، ولكن يمكننا أيضًا تصنيع قوالب الضغط (لمواد UF أو SMC) وقوالب الصب.
س: كم من الوقت يستغرق صنع قالب؟
ج: اعتمادًا على حجم المنتج وتعقيد الأجزاء ، يختلف الأمر قليلاً. بشكل عام ، يمكن للقالب متوسط الحجم إكمال T1 في غضون 25-30 يومًا.
س: هل يمكننا معرفة جدول القوالب دون زيارة المصنع الخاص بك؟
ج: وفقًا للعقد ، سوف نرسل لك خطة إنتاج القوالب. أثناء عملية الإنتاج ، سنقوم بتحديثك بالتقارير الأسبوعية والصور ذات الصلة. لذلك ، يمكنك فهم جدول القوالب بوضوح.
س: كيف تضمن الجودة؟
ج: سنقوم بتعيين مدير مشروع لتتبع القوالب الخاصة بك ، وسيكون مسؤولاً عن كل عملية. بالإضافة إلى ذلك ، لدينا مراقبة الجودة لكل عملية ، وسيكون لدينا أيضًا نظام فحص عبر الإنترنت و CMM لضمان أن جميع المكونات في نطاق التسامح.
س: هل تدعم OEM؟
ج: نعم ، يمكننا أن ننتج من خلال الرسومات الفنية أو العينات.
Request for Quotation
